штат: | |
---|---|
Количество: | |
Dongfeng двухрядное внедорожное шестиколесное шасси 2102Н оснащено системой холодного запуска, дополнительным баком, масляной бочкой, ведром для воды, тентом, ящиком для инструментов и другими дополнительными устройствами, дополнительной лебедкой, которая может быть запустился плавно при температуре окружающей среды -41 ℃.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | Камминс Б190 33 |
Коробка передач | Механическая шестиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей, с гидравлическим управлением |
Ось | 3,6 т/3,6 т/3,6 т |
Tyre | 12,5R20(6+1) |
Такси | Dongfeng Double Row 153 Dody с верхним кондиционером |
Тип вождения | 6*6 |
Подробный параметр | |
---|---|
Размер шасси | 7350*2360*2810 мм |
Измененное измерение | 4300 мм |
Колесная база | 3500+1250мм |
Протектор | 1900/1815 мм |
Полная масса | 10740кг |
Снаряженная масса | 5900 кг |
Смещение | 5900мл |
Максимальная мощность | 140 кВт |
Максимальная скорость | ≥90 км/ч |
Угол подхода/угол съезда | 33,4°/31,7° |
Объем бака | 160+80л |
Минимальный дорожный просвет | 320мм |
Крутящий момент | 560 Нм/1300 об/мин |
Передний/задний свес | 1200/1330 мм |
Глубина брода | 625мм |
Верхняя плоскость рамы над землей | 1080 мм |
Хвостовой крюк оторван от земли | 820 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Dongfeng двухрядное внедорожное шестиколесное шасси 2102Н оснащено системой холодного запуска, дополнительным баком, масляной бочкой, ведром для воды, тентом, ящиком для инструментов и другими дополнительными устройствами, дополнительной лебедкой, которая может быть запустился плавно при температуре окружающей среды -41 ℃.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | Камминс Б190 33 |
Коробка передач | Механическая шестиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей, с гидравлическим управлением |
Ось | 3,6 т/3,6 т/3,6 т |
Tyre | 12,5R20(6+1) |
Такси | Dongfeng Double Row 153 Dody с верхним кондиционером |
Тип вождения | 6*6 |
Подробный параметр | |
---|---|
Размер шасси | 7350*2360*2810 мм |
Измененное измерение | 4300 мм |
Колесная база | 3500+1250мм |
Протектор | 1900/1815 мм |
Полная масса | 10740кг |
Снаряженная масса | 5900 кг |
Смещение | 5900мл |
Максимальная мощность | 140 кВт |
Максимальная скорость | ≥90 км/ч |
Угол подхода/угол съезда | 33,4°/31,7° |
Объем бака | 160+80л |
Минимальный дорожный просвет | 320мм |
Крутящий момент | 560 Нм/1300 об/мин |
Передний/задний свес | 1200/1330 мм |
Глубина брода | 625мм |
Верхняя плоскость рамы над землей | 1080 мм |
Хвостовой крюк оторван от земли | 820 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.