штат: | |
---|---|
Количество: | |
Шасси EQ2100E6D представляет собой внедорожное шасси грузоподъемностью 3,5 тонны, разработанное Dongfeng, также называемое EQ245 как военный автомобиль для гражданского использования, сохраняющее часть тени военного автомобиля, лебедку, защитную сетку, двойные топливные баки, На обычных транспортных средствах зенитные фонари отсутствуют.Автомобиль изначально использовался как военнослужащий, в основном использовался для перевозки людей, а также небольшого количества припасов, в сочетании с частым движением по плохой дороге при движении, поэтому грузоподъемность всего 3,5 тонны, но фактическое движение по ровной дороге может перевозить до 5 тонн грузов.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Тип вождения | 6*6 |
Двигатель | Камминс Б210 33 |
Коробка передач | Механическая шестиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | С высоким и низкие передачи |
Такси | Dongfeng Острая голова, один ряд |
Ось | 3,5 т/3,5 т/3,5Т |
Tyre | 12R20(6+1) |
Рамка | 860*232 мм |
Приостановка | Стальная пластинчатая пружина 9/12 |
Другой | С буксирным крюком, электрическим разъемом, разъемом пневматического тормоза, холодным запуском, лебедкой. |
Необязательный | Камера заднего вида, дополнительный топливный бак, зенитные фонари. |
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 7680*2355*2480мм |
Измененное измерение | ≥4685 мм |
Колесная база | 3650+1230мм |
Протектор | 1960 мм |
Полная масса | 10800 кг |
Снаряженная масса | 5250 кг |
Количество пассажиров | 3 |
Максимальная мощность | 140 кВт |
Максимальная скорость | ≥87 км/ч |
Максимальная ступень скалолазания | 60% |
Угол подхода/угол съезда | 30°/18° |
Объем бака | 300L |
Минимальный дорожный просвет | 315 мм |
Высота пересечения перпендикулярных препятствий | 450 мм |
Глубина брода | 1225 мм |
Плоскость верхней рамы над землей | 1130 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Шасси EQ2100E6D представляет собой внедорожное шасси грузоподъемностью 3,5 тонны, разработанное Dongfeng, также называемое EQ245 как военный автомобиль для гражданского использования, сохраняющее часть тени военного автомобиля, лебедку, защитную сетку, двойные топливные баки, На обычных транспортных средствах зенитные фонари отсутствуют.Автомобиль изначально использовался как военнослужащий, в основном использовался для перевозки людей, а также небольшого количества припасов, в сочетании с частым движением по плохой дороге при движении, поэтому грузоподъемность всего 3,5 тонны, но фактическое движение по ровной дороге может перевозить до 5 тонн грузов.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Тип вождения | 6*6 |
Двигатель | Камминс Б210 33 |
Коробка передач | Механическая шестиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | С высоким и низкие передачи |
Такси | Dongfeng Острая голова, один ряд |
Ось | 3,5 т/3,5 т/3,5Т |
Tyre | 12R20(6+1) |
Рамка | 860*232 мм |
Приостановка | Стальная пластинчатая пружина 9/12 |
Другой | С буксирным крюком, электрическим разъемом, разъемом пневматического тормоза, холодным запуском, лебедкой. |
Необязательный | Камера заднего вида, дополнительный топливный бак, зенитные фонари. |
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 7680*2355*2480мм |
Измененное измерение | ≥4685 мм |
Колесная база | 3650+1230мм |
Протектор | 1960 мм |
Полная масса | 10800 кг |
Снаряженная масса | 5250 кг |
Количество пассажиров | 3 |
Максимальная мощность | 140 кВт |
Максимальная скорость | ≥87 км/ч |
Максимальная ступень скалолазания | 60% |
Угол подхода/угол съезда | 30°/18° |
Объем бака | 300L |
Минимальный дорожный просвет | 315 мм |
Высота пересечения перпендикулярных препятствий | 450 мм |
Глубина брода | 1225 мм |
Плоскость верхней рамы над землей | 1130 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
50% наших поставок транспортное средство будет доставлено по морю на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо при отправке RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.
50% наших поставок транспортное средство будет доставлено по морю на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо при отправке RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.