| Количество: | |
|---|---|
Новый Dongfeng БТР повышенной проходимости, основное отличие - увеличенный передний защитный брус, плафон фонаря.Улучшить показатели безопасности автомобиля
Автомобиль изначально предназначен для адаптации к потребностям национальной оборонной техники, модернизации, в сочетании с использованием наших военных нужд, развития автомобиля повышенной проходимости, основная конфигурация использования:
1. буксировка 2,3~4,8 тонн вооружения и техники
2. Перевозка 4 тонн вооружения и снаряжения (включая грузовые ящики)
3. Предоставить специальные шасси транспортных средств поддержки для каждой военной службы и ведомства.
4. Оснащены моторизованными войсками, используются как транспортные средства повышенной проходимости.
5. Обеспечить сборку колесной бронетехники
военный автомобиль величественный и мощный, отражающий характеристики военных автомобилей.Обладая отличными характеристиками и высокой стоимостью, он теперь представлен на гражданском рынке.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | КамминсБ210 33 |
| Коробка передач | Ручная шестая передача |
| Раздаточная коробка | Высокие и низкие передачи |
| Ось | 3,6 т/3,6 т/3,6 т |
| Такси | Dongfeng с плоской головкой полтора ряда |
| Tyre | 12,5R20（6+1） |
| Электрическая цепь | Цепная система 24 В |
Подробный параметр | |
|---|---|
| Габаритный размер | 7965*2480*3025мм |
| Внутренний размер груза | 4800*2300*900мм |
| Колесная база | 3475+1250мм |
| Протектор | 1920мм |
| ПВМ | 10745 кг |
| Снаряженная масса | 6670 кг |
| Масса груза | 4000 кг (внедорожник) |
| Максимальная скорость | ≥87 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 550мм |
| Глубина брода | 1150мм |
| Угол въезда/угол съезда | 24°/28° |
| Объем бака | 300L |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическому автомобилю.
Новый Dongfeng БТР повышенной проходимости, основное отличие - увеличенный передний защитный брус, плафон фонаря.Улучшить показатели безопасности автомобиля
Автомобиль изначально предназначен для адаптации к потребностям национальной оборонной техники, модернизации, в сочетании с использованием наших военных нужд, развития автомобиля повышенной проходимости, основная конфигурация использования:
1. буксировка 2,3~4,8 тонн вооружения и техники
2. Перевозка 4 тонн вооружения и снаряжения (включая грузовые ящики)
3. Предоставить специальные шасси транспортных средств поддержки для каждой военной службы и ведомства.
4. Оснащены моторизованными войсками, используются как транспортные средства повышенной проходимости.
5. Обеспечить сборку колесной бронетехники
военный автомобиль величественный и мощный, отражающий характеристики военных автомобилей.Обладая отличными характеристиками и высокой стоимостью, он теперь представлен на гражданском рынке.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | КамминсБ210 33 |
| Коробка передач | Ручная шестая передача |
| Раздаточная коробка | Высокие и низкие передачи |
| Ось | 3,6 т/3,6 т/3,6 т |
| Такси | Dongfeng с плоской головкой полтора ряда |
| Tyre | 12,5R20（6+1） |
| Электрическая цепь | Цепная система 24 В |
Подробный параметр | |
|---|---|
| Габаритный размер | 7965*2480*3025мм |
| Внутренний размер груза | 4800*2300*900мм |
| Колесная база | 3475+1250мм |
| Протектор | 1920мм |
| ПВМ | 10745 кг |
| Снаряженная масса | 6670 кг |
| Масса груза | 4000 кг (внедорожник) |
| Максимальная скорость | ≥87 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 550мм |
| Глубина брода | 1150мм |
| Угол въезда/угол съезда | 24°/28° |
| Объем бака | 300L |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическому автомобилю.
