штат: | |
---|---|
Количество: | |
Dongfeng Шестиприводный двухрядный грузовик с квадратной кабиной EQ2102 может быть преобразован в мобильную командную машину, машину для спасательных инструментов, машину для полевой кулинарии, машину спутниковой связи, передвижной караван, обычный фургон и другие внедорожные машины специального назначения в соответствии с потребности пользователей.В задней части машины установлено тяговое устройство, которое может обеспечить трактор электроэнергией и газом.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | Dongfeng Камминс EQ6BT5.9 |
Тип вождения | 6*6 |
Коробка передач | Механическая пятиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | Механические высокие и низкие передачи, пневматические маневры с электронным управлением. |
Ось | 3,6 т/3,6 т/3,6 т |
Рамка | 860*232*75 мм |
Приостановка | Стальные пластинчатые пружины 10/12 |
Tyre | 12,5R20 (6+1) |
Электрическая цепь | Система электрической цепи 24 В, однопроводная, отрицательная сцепка |
Необязательный | Отопление и кондиционирование, лебедка, камера заднего вида, бачки охлаждения тормозов. |
Кабину можно дополнительно оборудовать стабилизатором поперечной устойчивости, а сверху можно установить ящик для инструментов.Запасное колесо устанавливается между кабиной и квадратной кабиной, рядом с ним также можно установить ящик для инструментов или бачок охлаждения тормозов.Задняя часть отсека оборудована скрытой лестницей для подъема.
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 7510*2450*3145 мм |
Грузовой ящик Измерение | 4400*2450*2000мм |
Колесная база | 3475+1250мм |
Протектор | 1900/1815/1830 мм |
Полная масса | 10740кг |
Снаряженная масса | 9800 кг |
Количество пассажиров | 5 |
Смещение | 5.9L |
Рейтинг власть | 118 кВт |
Максимальная скорость | ≥88 км/ч |
Передний свес/Задний свес | 1200 мм/1585 мм |
Угол подхода/угол съезда | 31°/28° |
Объем бака | 160+80л |
Минимальный дорожный просвет | 305 мм |
Глубина перехода вброд | 1000 мм |
Высота пересечения | 420 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Dongfeng Шестиприводный двухрядный грузовик с квадратной кабиной EQ2102 может быть преобразован в мобильную командную машину, машину для спасательных инструментов, машину для полевой кулинарии, машину спутниковой связи, передвижной караван, обычный фургон и другие внедорожные машины специального назначения в соответствии с потребности пользователей.В задней части машины установлено тяговое устройство, которое может обеспечить трактор электроэнергией и газом.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | Dongfeng Камминс EQ6BT5.9 |
Тип вождения | 6*6 |
Коробка передач | Механическая пятиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | Механические высокие и низкие передачи, пневматические маневры с электронным управлением. |
Ось | 3,6 т/3,6 т/3,6 т |
Рамка | 860*232*75 мм |
Приостановка | Стальные пластинчатые пружины 10/12 |
Tyre | 12,5R20 (6+1) |
Электрическая цепь | Система электрической цепи 24 В, однопроводная, отрицательная сцепка |
Необязательный | Отопление и кондиционирование, лебедка, камера заднего вида, бачки охлаждения тормозов. |
Кабину можно дополнительно оборудовать стабилизатором поперечной устойчивости, а сверху можно установить ящик для инструментов.Запасное колесо устанавливается между кабиной и квадратной кабиной, рядом с ним также можно установить ящик для инструментов или бачок охлаждения тормозов.Задняя часть отсека оборудована скрытой лестницей для подъема.
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 7510*2450*3145 мм |
Грузовой ящик Измерение | 4400*2450*2000мм |
Колесная база | 3475+1250мм |
Протектор | 1900/1815/1830 мм |
Полная масса | 10740кг |
Снаряженная масса | 9800 кг |
Количество пассажиров | 5 |
Смещение | 5.9L |
Рейтинг власть | 118 кВт |
Максимальная скорость | ≥88 км/ч |
Передний свес/Задний свес | 1200 мм/1585 мм |
Угол подхода/угол съезда | 31°/28° |
Объем бака | 160+80л |
Минимальный дорожный просвет | 305 мм |
Глубина перехода вброд | 1000 мм |
Высота пересечения | 420 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.