| Количество: | |
|---|---|
Dongfeng Шасси-цистерна повышенной проходимости 6x4, использование рядной полукабины Dongfeng, широкой и удобной, с мощным двигателем и восьмиступенчатой коробкой передач позволяет модифицировать шасси с высокой степенью адаптируемость, может быть адаптирована к различным стволам, прочный и практичный.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Камминс Б210 33 |
| Тип вождения | 6*4 |
| Коробка передач | Механическая восьмиступенчатая коробка передач |
| Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
| Такси | Flathead Row and a Half Cab (со спальным местом, кондиционером) |
| Ось | 5т/10Т/10Т |
| Tyre | 11.0020 рэндов(10+1) |
Подробный параметр | |
|---|---|
| Габаритный размер | 7475*2540*3000мм |
| Модификация Измерение | ≥5110 мм |
| Колесная база | 4500+1350мм |
| Протектор | 1940/1870/1870мм |
Полная масса | 25000кг |
| Снаряженная масса | 6930 кг |
| Смещение | 5900мл |
| Максимальная скорость | 85 тыс.м/ч |
| Передний свес/Задний свес | 1420 мм/1230 мм |
| Угол подхода/угол съезда | 15°/36° |
| Объем бака | 350L |
| Минимальный дорожный просвет | 390 мм |
Высота пересечения | 505 мм |
| Глубина перехода вброд | 450 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Dongfeng Шасси-цистерна повышенной проходимости 6x4, использование рядной полукабины Dongfeng, широкой и удобной, с мощным двигателем и восьмиступенчатой коробкой передач позволяет модифицировать шасси с высокой степенью адаптируемость, может быть адаптирована к различным стволам, прочный и практичный.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Камминс Б210 33 |
| Тип вождения | 6*4 |
| Коробка передач | Механическая восьмиступенчатая коробка передач |
| Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
| Такси | Flathead Row and a Half Cab (со спальным местом, кондиционером) |
| Ось | 5т/10Т/10Т |
| Tyre | 11.0020 рэндов(10+1) |
Подробный параметр | |
|---|---|
| Габаритный размер | 7475*2540*3000мм |
| Модификация Измерение | ≥5110 мм |
| Колесная база | 4500+1350мм |
| Протектор | 1940/1870/1870мм |
Полная масса | 25000кг |
| Снаряженная масса | 6930 кг |
| Смещение | 5900мл |
| Максимальная скорость | 85 тыс.м/ч |
| Передний свес/Задний свес | 1420 мм/1230 мм |
| Угол подхода/угол съезда | 15°/36° |
| Объем бака | 350L |
| Минимальный дорожный просвет | 390 мм |
Высота пересечения | 505 мм |
| Глубина перехода вброд | 450 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
