штат: | |
---|---|
Количество: | |
Dongfeng Шасси автомобиля специального назначения 6*4, шасси оснащено мощным двигателем 375, общая масса 25 тонн, подходит для переоборудования в самосвалы, фургоны и другие тяжелые автомобили специального назначения.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | YC6MK375-33 |
Тип вождения | 6*4 |
Коробка передач | Механическая двенадцатиступенчатая коробка передач |
Рамка | 860*300*195 мм (Двойной слой) |
Такси | Полуторная кабина с плоской головкой |
Ось | 7Т/16Т/16Т |
Tyre | 12.0020 рэндов |
Приостановка | Стальные пластинчатые пружины 10/13 |
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 7510*2400*3360мм |
Модификация Измерение | ≥5000 мм |
Колесная база | 3850+1350мм |
Протектор | 2100/1892/1892 мм |
Полная масса | 39000кг |
Количество цилиндров | 6 |
Смещение | 10338мл |
Номинальная мощность | 276 кВт/2100 об/мин |
Пассажиры | 3 |
Максимальная скорость | 78 тыс.м/ч |
Передний свес/Задний свес | 1370/930 мм |
Угол подхода/угол съезда | 17,8°/42,6° |
Объем бака | 380L |
Минимальный дорожный просвет | 365 мм |
Высота пересечения | 500 мм |
Глубина перехода вброд | 560 мм |
Плоскость верхней рамы над землей | 1150 мм |
Выход автомобиля за пределы дорожного просвета | 670 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Dongfeng Шасси автомобиля специального назначения 6*4, шасси оснащено мощным двигателем 375, общая масса 25 тонн, подходит для переоборудования в самосвалы, фургоны и другие тяжелые автомобили специального назначения.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | YC6MK375-33 |
Тип вождения | 6*4 |
Коробка передач | Механическая двенадцатиступенчатая коробка передач |
Рамка | 860*300*195 мм (Двойной слой) |
Такси | Полуторная кабина с плоской головкой |
Ось | 7Т/16Т/16Т |
Tyre | 12.0020 рэндов |
Приостановка | Стальные пластинчатые пружины 10/13 |
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 7510*2400*3360мм |
Модификация Измерение | ≥5000 мм |
Колесная база | 3850+1350мм |
Протектор | 2100/1892/1892 мм |
Полная масса | 39000кг |
Количество цилиндров | 6 |
Смещение | 10338мл |
Номинальная мощность | 276 кВт/2100 об/мин |
Пассажиры | 3 |
Максимальная скорость | 78 тыс.м/ч |
Передний свес/Задний свес | 1370/930 мм |
Угол подхода/угол съезда | 17,8°/42,6° |
Объем бака | 380L |
Минимальный дорожный просвет | 365 мм |
Высота пересечения | 500 мм |
Глубина перехода вброд | 560 мм |
Плоскость верхней рамы над землей | 1150 мм |
Выход автомобиля за пределы дорожного просвета | 670 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
50% наших поставок транспортное средство будет доставлено по морю на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо при отправке RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.
50% наших поставок транспортное средство будет доставлено по морю на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо при отправке RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.