| Количество: | |
|---|---|
Автобусы являются основным средством перевозки людей между городами, часто по автомагистралям и национальным дорогам, по сравнению с сельскими и горными дорогами, они намного более плавные, а перевозка людей намного легче, чем грузов, поэтому обычно конструкторы автобусов сосредотачивают внимание на смысле. комфорта.В горах, пустынях, Гоби и других местностях обычным автобусам придется ездить очень тяжело, наша компания специально разработала шестиколесный автобус повышенной проходимости, чтобы облегчить перевозку пассажиров в плохих дорожных условиях.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | КамминсБ210 33/С260 33 |
| Тип вождения | 6*6 |
| Коробка передач | Механическая восьмиступенчатая коробка передач |
| Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
| Рамка | 860*232 мм |
| Ось | 3,5 т/3,5 т/3,5 т |
| Tyre | 12,5R20 (6+1) |
| Такси | Цельный сварочный аппарат с плоской головкой |
| Приостановка | Стальные пластинчатые пружины 10/12 |
Подробный параметр | |
|---|---|
| Размер автомобиля | 7785*2240*3100мм |
| Высоко в пассажирском салоне | 1820 мм |
| Колесная база | 3500+1250мм |
| Протектор | 1910 мм |
Власть | 155кВт |
| Снаряженная масса | 8710 кг |
| Количество пассажиров | 25+2 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Смещение | 5900мл |
| Передний/задний свес | 1485/1550 мм |
| Угол подхода/угол съезда | 19°/21° |
| Максимальная ступень скалолазания | 60% |
| Минимальный дорожный просвет | 320 мм |
| Объем бака | 400L |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Автобусы являются основным средством перевозки людей между городами, часто по автомагистралям и национальным дорогам, по сравнению с сельскими и горными дорогами, они намного более плавные, а перевозка людей намного легче, чем грузов, поэтому обычно конструкторы автобусов сосредотачивают внимание на смысле. комфорта.В горах, пустынях, Гоби и других местностях обычным автобусам придется ездить очень тяжело, наша компания специально разработала шестиколесный автобус повышенной проходимости, чтобы облегчить перевозку пассажиров в плохих дорожных условиях.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | КамминсБ210 33/С260 33 |
| Тип вождения | 6*6 |
| Коробка передач | Механическая восьмиступенчатая коробка передач |
| Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
| Рамка | 860*232 мм |
| Ось | 3,5 т/3,5 т/3,5 т |
| Tyre | 12,5R20 (6+1) |
| Такси | Цельный сварочный аппарат с плоской головкой |
| Приостановка | Стальные пластинчатые пружины 10/12 |
Подробный параметр | |
|---|---|
| Размер автомобиля | 7785*2240*3100мм |
| Высоко в пассажирском салоне | 1820 мм |
| Колесная база | 3500+1250мм |
| Протектор | 1910 мм |
Власть | 155кВт |
| Снаряженная масса | 8710 кг |
| Количество пассажиров | 25+2 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Смещение | 5900мл |
| Передний/задний свес | 1485/1550 мм |
| Угол подхода/угол съезда | 19°/21° |
| Максимальная ступень скалолазания | 60% |
| Минимальный дорожный просвет | 320 мм |
| Объем бака | 400L |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
