штат: | |
---|---|
Количество: | |
Полноприводный защищенный бронетранспортер повышенной проходимости с длинной головкой представляет собой модель, которая была адаптирована и разработана в соответствии с требованиями заказчика.Кабина, грузовой отсек и стекла автомобиля изготовлены из пуленепробиваемого материала и рассчитаны на то, чтобы выдерживать 7,62-мм обычные боеприпасы со стальным сердечником на расстоянии 100 метров.Шасси и топливный бак также снабжены защитными ограждениями, а грузовой отсек оснащен откидными сиденьями, которые могут поставляться со съемной стойкой фонаря.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | Камминс Б210 33 |
Коробка передач | Ручная 5-ступенчатая |
Разветвитель | Шестиколесный привод с разделением времени и высокими и низкими передачами |
Ось | 3,6 т / 3,6 т / 3,6 т |
Tyre | 12R20(6+1) |
Электрические схемы | Сеть 24 В, 2 высокоэффективных криогенных аккумулятора по 12 В |
Тяговые устройства | С буксирным крюком |
Защитный | Фара со световой сеткой, с зенитным светом |
Приложения | Бочки с маслом, бочки с водой, сопутствующие инструменты, огнетушитель |
Другие | Система отопления и кондиционирования воздуха, лебедка, коробка отбора мощности, бак для охлаждающей жидкости тормозов |
Перед отправкой с завода автомобиль прошел несколько испытаний и оценок.Он обладает выдающимися внедорожными характеристиками и может двигаться в суровых дорожных условиях, таких как пустыня, грязь, болото, Гоби, снег и лес.Он подходит для переоборудования в различные виды спецтехники, прикрывающие лесные пожары, международные миротворческие операции, учения и другие направления.
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 7600×2440×2700 (без столбов навеса) мм |
Внутренний размер груза | 4600×2300×1500мм |
Колесная база | 3600+1250мм |
Протектор | 1920/1895/1895мм |
ПВМ | 14000 кг |
Снаряженная масса | 8480 кг |
Качество тяги | 3500 кг |
Пассажиры | 2~3 |
Объем бака | 300L |
Максимальная скорость | ≥90 км/ч |
Максимальный пробег | ≥500км |
Максимальный набор высоты | 60% |
Минимальный дорожный просвет | 305мм |
Высота вертикального пересечения | 400мм |
Глубина брода | 1000мм |
Угол въезда/угол съезда | 32°/31° |
Полноприводный защищенный бронетранспортер повышенной проходимости с длинной головкой представляет собой модель, которая была адаптирована и разработана в соответствии с требованиями заказчика.Кабина, грузовой отсек и стекла автомобиля изготовлены из пуленепробиваемого материала и рассчитаны на то, чтобы выдерживать 7,62-мм обычные боеприпасы со стальным сердечником на расстоянии 100 метров.Шасси и топливный бак также снабжены защитными ограждениями, а грузовой отсек оснащен откидными сиденьями, которые могут поставляться со съемной стойкой фонаря.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | Камминс Б210 33 |
Коробка передач | Ручная 5-ступенчатая |
Разветвитель | Шестиколесный привод с разделением времени и высокими и низкими передачами |
Ось | 3,6 т / 3,6 т / 3,6 т |
Tyre | 12R20(6+1) |
Электрические схемы | Сеть 24 В, 2 высокоэффективных криогенных аккумулятора по 12 В |
Тяговые устройства | С буксирным крюком |
Защитный | Фара со световой сеткой, с зенитным светом |
Приложения | Бочки с маслом, бочки с водой, сопутствующие инструменты, огнетушитель |
Другие | Система отопления и кондиционирования воздуха, лебедка, коробка отбора мощности, бак для охлаждающей жидкости тормозов |
Перед отправкой с завода автомобиль прошел несколько испытаний и оценок.Он обладает выдающимися внедорожными характеристиками и может двигаться в суровых дорожных условиях, таких как пустыня, грязь, болото, Гоби, снег и лес.Он подходит для переоборудования в различные виды спецтехники, прикрывающие лесные пожары, международные миротворческие операции, учения и другие направления.
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 7600×2440×2700 (без столбов навеса) мм |
Внутренний размер груза | 4600×2300×1500мм |
Колесная база | 3600+1250мм |
Протектор | 1920/1895/1895мм |
ПВМ | 14000 кг |
Снаряженная масса | 8480 кг |
Качество тяги | 3500 кг |
Пассажиры | 2~3 |
Объем бака | 300L |
Максимальная скорость | ≥90 км/ч |
Максимальный пробег | ≥500км |
Максимальный набор высоты | 60% |
Минимальный дорожный просвет | 305мм |
Высота вертикального пересечения | 400мм |
Глубина брода | 1000мм |
Угол въезда/угол съезда | 32°/31° |
Для 50% наших поставок транспортное средство будет транспортироваться морем на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнерах, либо Ро-Ро/навалом.Для внутренних соседних с Китаем стран, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить транспортные средства наземным транспортом.
На легкие запчасти срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
На условиях T/T требуется авансовый платеж в размере 50%, а остаток в размере 50% должен быть оплачен до отгрузки или когда продукция находится вне завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.
Для 50% наших поставок транспортное средство будет транспортироваться морем на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнерах, либо Ро-Ро/навалом.Для внутренних соседних с Китаем стран, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить транспортные средства наземным транспортом.
На легкие запчасти срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
На условиях T/T требуется авансовый платеж в размере 50%, а остаток в размере 50% должен быть оплачен до отгрузки или когда продукция находится вне завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.