| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Dongfeng Экспортный специальный грузовик повышенной проходимости 6×6 с двигателем Cummins мощностью 260 л.с. и тремя ведущими мостами массой 5 тонн (3,5 тонны в условиях бездорожья) способен перевозить 8 тонн груза.Привод с разделением времени можно свободно переключать между 6х4 и 6х6, что значительно снижает расход топлива, а также обеспечивает безопасное вождение в плохих дорожных условиях.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Камминс С260 33 |
| Тип вождения | 6*6 |
| Коробка передач | Механическая девятиступенчатая коробка передач |
| Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
| Рамка | 860×232 мм, толщина 8 мм |
| Ось | 3,5 т/3,5 т/3,5 т |
| Tyre | 12,5R20(6+1) |
| Такси | Dongfeng Flathead, полтора ряда (со спальным местом, кондиционером и дугой защиты) |
| Электрическая цепь | 24 В цепьсистема квартир |
| Приостановка | ул.угорь Тарелка Весна 9/13 |
| Аксессуары | Ведра, бочки с маслом, огнетушители, предупредительные знаки, сопутствующий инструмент. |
Опорная плита грузового ящика изготовлена из чистого железа с противоскользящим рисунком.Складные сиденья установлены на обеих боковых панелях, а сзади имеются 2 складные лестницы с розетками, предназначенными для опор.
Подробный параметр | |
|---|---|
| Габаритный размер | 7965*2480*3025 мм |
| Внутренний грузовой ящик Измерение | 4800*2300*900 мм |
| Колесная база | 3475+1250мм |
| Протектор | 1996 мм |
| Вес брутто | 15000кг |
| Снаряженная масса | 6670 кг |
| Загрузка Вес | 8200 кг (шоссе) |
| Тяга веса | 5000 кг |
| Максимальная мощность | 191 кВт |
| Смещение | 8.3L |
| Количество пассажиров | 3 |
| Максимальная скорость | ≥85км/ч |
| Угол подхода/вылета | 24°/28° |
| Минимальный дорожный просвет | 310 м |
| Максимальная ступень скалолазания | 60% |
| Наклон стоящего уровня | 40% |
| Объем бака | 300L |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Dongfeng Экспортный специальный грузовик повышенной проходимости 6×6 с двигателем Cummins мощностью 260 л.с. и тремя ведущими мостами массой 5 тонн (3,5 тонны в условиях бездорожья) способен перевозить 8 тонн груза.Привод с разделением времени можно свободно переключать между 6х4 и 6х6, что значительно снижает расход топлива, а также обеспечивает безопасное вождение в плохих дорожных условиях.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Камминс С260 33 |
| Тип вождения | 6*6 |
| Коробка передач | Механическая девятиступенчатая коробка передач |
| Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
| Рамка | 860×232 мм, толщина 8 мм |
| Ось | 3,5 т/3,5 т/3,5 т |
| Tyre | 12,5R20(6+1) |
| Такси | Dongfeng Flathead, полтора ряда (со спальным местом, кондиционером и дугой защиты) |
| Электрическая цепь | 24 В цепьсистема квартир |
| Приостановка | ул.угорь Тарелка Весна 9/13 |
| Аксессуары | Ведра, бочки с маслом, огнетушители, предупредительные знаки, сопутствующий инструмент. |
Опорная плита грузового ящика изготовлена из чистого железа с противоскользящим рисунком.Складные сиденья установлены на обеих боковых панелях, а сзади имеются 2 складные лестницы с розетками, предназначенными для опор.
Подробный параметр | |
|---|---|
| Габаритный размер | 7965*2480*3025 мм |
| Внутренний грузовой ящик Измерение | 4800*2300*900 мм |
| Колесная база | 3475+1250мм |
| Протектор | 1996 мм |
| Вес брутто | 15000кг |
| Снаряженная масса | 6670 кг |
| Загрузка Вес | 8200 кг (шоссе) |
| Тяга веса | 5000 кг |
| Максимальная мощность | 191 кВт |
| Смещение | 8.3L |
| Количество пассажиров | 3 |
| Максимальная скорость | ≥85км/ч |
| Угол подхода/вылета | 24°/28° |
| Минимальный дорожный просвет | 310 м |
| Максимальная ступень скалолазания | 60% |
| Наклон стоящего уровня | 40% |
| Объем бака | 300L |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
























50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.

При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.

Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.


50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.

При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.

Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.