штат: | |
---|---|
Количество: | |
Вездеход EQ2070G Dongfeng 4WD — одна из классических моделей компании Dongfeng, прототип — полноприводный EQ2102G, изначально созданный для войск, чтобы восполнить дефицит вездеходов 4*4. модели авианосцев страны и разработаны, благодаря отличным экономичным и стабильным характеристикам проходимости по пересеченной местности, получили широкое признание и постепенно стали гражданской моделью.В основном используется для мобильности огневой мощи, мобильности войск и оборудования, транспортировки материалов;решал боевые и охранные задачи и может быть переоборудован в различные типы машин специального назначения с использованием шасси базового типа.Оснащена всей армией, буксируя и перевозя среднее вооружение и технику и боевые материалы;оснащенные моторизованными войсками, транспортирующие .
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | Камминс Б190 33 |
Коробка передач | Механическая шестиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | Тайм-шифуты fнаш полный привод с повышенной и пониженной передачей |
Ось | 3,6 т/3,6 т |
Tyre | 12,5R20(4+1) |
Электрический Схема | Система цепи 24 В |
Тип вождения | 4*4 |
Другой | Гидравлический усилитель сцепления, гидравлический усилитель рулевого управления, горный тормоз |
Необязательный | Кондиционер холодная и теплая вода, Лебедка, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 6500*2470*2780мм |
Груз внутри размер | 3545*2294*900 мм |
Колесная база | 3600 мм |
Протектор | 1876/1870 мм |
Полная масса | 7910 кг |
Снаряженная масса | 5200 кг |
Грузоподъемность | 3500 кг (внедорожье) |
Пассажиры | 3 |
Максимальная скорость | ≥78 км/ч |
Угол подхода/угол съезда | 35°/33° |
Объем бака | 140+80л |
Минимальный дорожный просвет | 305 мм |
Максимальный пробег | 800 тыс.m |
Максимальная ступень скалолазания | 60% |
Минимальный диаметр поворота | 15 м |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Вездеход EQ2070G Dongfeng 4WD — одна из классических моделей компании Dongfeng, прототип — полноприводный EQ2102G, изначально созданный для войск, чтобы восполнить дефицит вездеходов 4*4. модели авианосцев страны и разработаны, благодаря отличным экономичным и стабильным характеристикам проходимости по пересеченной местности, получили широкое признание и постепенно стали гражданской моделью.В основном используется для мобильности огневой мощи, мобильности войск и оборудования, транспортировки материалов;решал боевые и охранные задачи и может быть переоборудован в различные типы машин специального назначения с использованием шасси базового типа.Оснащена всей армией, буксируя и перевозя среднее вооружение и технику и боевые материалы;оснащенные моторизованными войсками, транспортирующие .
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | Камминс Б190 33 |
Коробка передач | Механическая шестиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | Тайм-шифуты fнаш полный привод с повышенной и пониженной передачей |
Ось | 3,6 т/3,6 т |
Tyre | 12,5R20(4+1) |
Электрический Схема | Система цепи 24 В |
Тип вождения | 4*4 |
Другой | Гидравлический усилитель сцепления, гидравлический усилитель рулевого управления, горный тормоз |
Необязательный | Кондиционер холодная и теплая вода, Лебедка, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 6500*2470*2780мм |
Груз внутри размер | 3545*2294*900 мм |
Колесная база | 3600 мм |
Протектор | 1876/1870 мм |
Полная масса | 7910 кг |
Снаряженная масса | 5200 кг |
Грузоподъемность | 3500 кг (внедорожье) |
Пассажиры | 3 |
Максимальная скорость | ≥78 км/ч |
Угол подхода/угол съезда | 35°/33° |
Объем бака | 140+80л |
Минимальный дорожный просвет | 305 мм |
Максимальный пробег | 800 тыс.m |
Максимальная ступень скалолазания | 60% |
Минимальный диаметр поворота | 15 м |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.