штат: | |
---|---|
Количество: | |
Полноприводный фургон повышенной проходимости D912 оснащен полуторарядной кабиной Dongfeng D912 с плоской головкой, дизельным двигателем Cummins мощностью 170 л.с., передним мостом 2,7 тонны и задним мостом 7 тонн, четырехцилиндровым с разделением времени. полный привод, с отличной проходимостью, подходит для путешествий в зоне плохих дорожных условий.В отсеке используется конструкция из гофрированного картона, дверной замок той же модели, что и контейнер, а дверь относится к конструкции двусторонней внешней двери.Между тем, его также можно переоборудовать в транспортные средства специального назначения, такие как перевозчик легковоспламеняющихся и взрывоопасных материалов, мобильный автомобиль с квадратной кабиной, дорожный автомобиль, мобильный служебный автомобиль и так далее.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | КамминсB170 33 |
Тип вождения | 4*4 |
Коробка передач | Механическая пятиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
Такси | Dongfeng Д912 полуторарядная кабина (с бампером) |
Приостановка | Стальная пластинчатая пружина 9/8+10 |
Ось | 2,7 т/7 т |
Tyre | 9:00–20 (задние сдвоенные шины с дополнительными проволочными шинами) |
Электрическая цепь | Система цепи 24 В |
Дополнительный элемент | Кондиционер холодная и теплая, электрическая лебедка, камера заднего вида, дефлектор на крыше. |
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 7060*2390*3455 мм |
Грузовой ящик Измерение | 5150*2390*2400 мм |
Колесная база | 3650 мм |
Протектор | 1820/1890 мм |
Вес брутто | 9700кг |
Количество пассажиров | 2-3 |
Объем бака | 140L |
Максимальная скорость | ≥100 км/ч |
Угол подхода/угол съезда | 29°/27° |
Максимальная ступень скалолазания | 60% |
Минимальный дорожный просвет | 265 мм |
Глубина перехода вброд | 600 мм |
Высота пересечения перпендикулярных препятствий | 475 мм |
Плоскость верхней рамы над землей | 1055 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Полноприводный фургон повышенной проходимости D912 оснащен полуторарядной кабиной Dongfeng D912 с плоской головкой, дизельным двигателем Cummins мощностью 170 л.с., передним мостом 2,7 тонны и задним мостом 7 тонн, четырехцилиндровым с разделением времени. полный привод, с отличной проходимостью, подходит для путешествий в зоне плохих дорожных условий.В отсеке используется конструкция из гофрированного картона, дверной замок той же модели, что и контейнер, а дверь относится к конструкции двусторонней внешней двери.Между тем, его также можно переоборудовать в транспортные средства специального назначения, такие как перевозчик легковоспламеняющихся и взрывоопасных материалов, мобильный автомобиль с квадратной кабиной, дорожный автомобиль, мобильный служебный автомобиль и так далее.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | КамминсB170 33 |
Тип вождения | 4*4 |
Коробка передач | Механическая пятиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
Такси | Dongfeng Д912 полуторарядная кабина (с бампером) |
Приостановка | Стальная пластинчатая пружина 9/8+10 |
Ось | 2,7 т/7 т |
Tyre | 9:00–20 (задние сдвоенные шины с дополнительными проволочными шинами) |
Электрическая цепь | Система цепи 24 В |
Дополнительный элемент | Кондиционер холодная и теплая, электрическая лебедка, камера заднего вида, дефлектор на крыше. |
Подробный параметр | |
---|---|
Габаритный размер | 7060*2390*3455 мм |
Грузовой ящик Измерение | 5150*2390*2400 мм |
Колесная база | 3650 мм |
Протектор | 1820/1890 мм |
Вес брутто | 9700кг |
Количество пассажиров | 2-3 |
Объем бака | 140L |
Максимальная скорость | ≥100 км/ч |
Угол подхода/угол съезда | 29°/27° |
Максимальная ступень скалолазания | 60% |
Минимальный дорожный просвет | 265 мм |
Глубина перехода вброд | 600 мм |
Высота пересечения перпендикулярных препятствий | 475 мм |
Плоскость верхней рамы над землей | 1055 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.