штат: | |
---|---|
Количество: | |
Дамы и господа, позвольте нам представить замечательное {[T1]} 6x6 грузовик.
Это шасси было специально адаптировано для удовлетворения разнообразных потребностей наших клиентов. В ответ на конкретные запросы мы расширили заднюю подвеску, чтобы облегчить установку машины. Эта модификация не только демонстрирует нашу гибкость, но и демонстрирует нашу приверженность предоставлению решений, которые точно соответствуют требованиям клиентов.
Как прямой производитель этих шасси, мы гордимся своей способностью настраивать продукты. Мы понимаем, что у каждого проекта есть уникальные требования, и мы полностью оборудованы для обработки любых запросов настройки. Будь то незначительная корректировка или всеобъемлющий капитальный ремонт, мы здесь, чтобы воплотить ваше видение в жизнь.
Наше шасси грузовика, особенно те, которые предназначены для военных - использование грузовиков, построены до длительного времени. Они невероятно надежны, и эта сила лежит в основе нашей философии дизайна. Хотя эстетика занимает свое место, мы считаем, что долговечность и надежность гораздо важнее. Наше шасси может противостоять самым суровым условиям, гарантируя, что ваши операции работают гладко и эффективно.
Выберите нашу шасси Dongfeng 6x6, и вы выбираете продукт, который сочетает в себе возможности настройки с непоколебимой силой.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | Cummins ISL9.5-400E51A |
Лошадиная сила | 400 л.с. |
Рейтинг власти | 295 кВт |
Максимальный крутящий момент | 1710n.m |
Смещение | 9.46L |
Стандарт выбросов | Евро-5 |
Коробка передач | Ручная 12-скоростная |
Передача коробки | 2 скорости |
Колесная база | 4600+1350 мм |
Ширина трека | 1910/1875/1875 мм |
Общее измерение | 10360 × 2560 × 3410 мм |
Размер области надстройки | > 7760 мм |
Подход/Угол DPARTURE | 20 °/13 ° |
Градиативность | 60% |
Минимальный наземный просвет | 325 мм |
Ширина пересечения траншеи | 430 мм |
Глубина пробивания | 730 мм |
Высота подножки | 710 мм |
Заземление задней рамы | 1270 мм |
Max.Speed | 90 км/ч |
Tyre | 11.00r20 (10+1) |
Топливный бак | 380L |
Ось | 6t/16t/16t |
Листовая пружина | 10/10 |
Сгибать вес | 10030 кг |
GVW | 33000 кг |
Примечание. Эта спецификация только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическим транспортным средствам. Фабрика оставляет за собой окончательное право на интерпретацию спецификации.
Дамы и господа, позвольте нам представить замечательное {[T1]} 6x6 грузовик.
Это шасси было специально адаптировано для удовлетворения разнообразных потребностей наших клиентов. В ответ на конкретные запросы мы расширили заднюю подвеску, чтобы облегчить установку машины. Эта модификация не только демонстрирует нашу гибкость, но и демонстрирует нашу приверженность предоставлению решений, которые точно соответствуют требованиям клиентов.
Как прямой производитель этих шасси, мы гордимся своей способностью настраивать продукты. Мы понимаем, что у каждого проекта есть уникальные требования, и мы полностью оборудованы для обработки любых запросов настройки. Будь то незначительная корректировка или всеобъемлющий капитальный ремонт, мы здесь, чтобы воплотить ваше видение в жизнь.
Наше шасси грузовика, особенно те, которые предназначены для военных - использование грузовиков, построены до длительного времени. Они невероятно надежны, и эта сила лежит в основе нашей философии дизайна. Хотя эстетика занимает свое место, мы считаем, что долговечность и надежность гораздо важнее. Наше шасси может противостоять самым суровым условиям, гарантируя, что ваши операции работают гладко и эффективно.
Выберите нашу шасси Dongfeng 6x6, и вы выбираете продукт, который сочетает в себе возможности настройки с непоколебимой силой.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | Cummins ISL9.5-400E51A |
Лошадиная сила | 400 л.с. |
Рейтинг власти | 295 кВт |
Максимальный крутящий момент | 1710n.m |
Смещение | 9.46L |
Стандарт выбросов | Евро-5 |
Коробка передач | Ручная 12-скоростная |
Передача коробки | 2 скорости |
Колесная база | 4600+1350 мм |
Ширина трека | 1910/1875/1875 мм |
Общее измерение | 10360 × 2560 × 3410 мм |
Размер области надстройки | > 7760 мм |
Подход/Угол DPARTURE | 20 °/13 ° |
Градиативность | 60% |
Минимальный наземный просвет | 325 мм |
Ширина пересечения траншеи | 430 мм |
Глубина пробивания | 730 мм |
Высота подножки | 710 мм |
Заземление задней рамы | 1270 мм |
Max.Speed | 90 км/ч |
Tyre | 11.00r20 (10+1) |
Топливный бак | 380L |
Ось | 6t/16t/16t |
Листовая пружина | 10/10 |
Сгибать вес | 10030 кг |
GVW | 33000 кг |
Примечание. Эта спецификация только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическим транспортным средствам. Фабрика оставляет за собой окончательное право на интерпретацию спецификации.
В течение 50% нашей доставки транспортное средство будет транспортироваться морем на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго -Восточная Азия, либо по контейнеру, либо в роровой/объемной партии. Для страны внутреннего района Китая, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. Д., Мы можем перевозить транспортные средства на земле.
Для легких запасных частей в срочной потребности. Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или FedEx.
На сроке T/T требуется 50% первоначальный взнос, а баланс 50% должен быть урегулирован до отгрузки или когда продукты выходят из завода. Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам универсальный сервис таможни. Мы можем предоставить EXW, FOB, FCA Условия оплаты в соответствии с потребностями клиента.
В течение 50% нашей доставки транспортное средство будет транспортироваться морем на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго -Восточная Азия, либо по контейнеру, либо в роровой/объемной партии. Для страны внутреннего района Китая, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. Д., Мы можем перевозить транспортные средства на земле.
Для легких запасных частей в срочной потребности. Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или FedEx.
На сроке T/T требуется 50% первоначальный взнос, а баланс 50% должен быть урегулирован до отгрузки или когда продукты выходят из завода. Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам универсальный сервис таможни. Мы можем предоставить EXW, FOB, FCA Условия оплаты в соответствии с потребностями клиента.