- Дом
- Продукты
- О нас
- видео
- Новости
- Часто задаваемые вопросы
- Связаться с нами
| Количество: | |
|---|---|
Описание
Этот продукт представляет собой шестиприводное внедорожное бронетранспортерное шасси EQ5096MCTSS. Кабина автомобиля герметично закрыта. защитные стальные пластины, а лобовое стекло и окна также оснащены пуленепробиваемыми стеклами, которые могут предотвратить стрельбу обычными пулями со стальным сердечником калибра 7,62 мм на расстоянии до 100 метров. В шасси используется независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, которая обладает отличной амортизацией, более комфортна и устойчива, а также позволяет гибко двигаться на суровых участках дороги. В задней части имеется пространство для модификации 4600 мм, которое в зависимости от потребностей может быть преобразовано в специальные транспортные средства, такие как бронетранспортеры, спасательные машины, медицинские машины и командные машины, и может использоваться при тушении лесных пожаров, международных миротворческих операциях, полевых командованиях, полевых операциях. патрулирование, реальные боевые учения и другие направления. Он подходит для выполнения задач в тяжелых дорожных условиях, может эффективно ездить по лесам, болотам, пустыням и горам.
Вам нужно больше HD-видео и изображений? Связаться с нами!
Основная сборка | |
| Такси | Один ряд |
| Двигатель | Камминс ISDE300 40 |
| Коробка передач | Шесть скоростей |
| Раздаточная коробка | Неполный шестиколесный привод, высокая и низкая двухскоростная передача, с блокировкой дифференциала, |
| Ось | 5Т/5Т/5Т |
| Шина | 365/80R20(6+1) |
| Приостановка | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Рамка | Трапециевидная рама, материал из высокопрочной стальной пластины. |
Основной параметр | |
| Водить машину | 6*6 |
| Снаряженная масса (кг) | 5500 |
| Полная масса (кг) | 15000 |
| Размер шасси (длина×ширина×высота) (мм) | 7980*2490*2450мм |
| Колесная база (мм) | 4600+1400мм |
| Пролет колеса (мм) | 2100 |
| Передний/задний свес (мм) | 1050/800 мм |
| Пассажиры(человек) | 2~3 |
| Угол подхода/вылета (°) | 45°/60° |
Параметр производительности | |
| МАКС. Скорость (км/ч) | 120 |
| МАКС. Просвет препятствий (мм) | 550 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 400 |
| МАКС. преодолеваемый уклон (%) | 60 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 10 |
| Емкость топливного бака (л) | 150+60 |
| Необязательный | кондиционер, лебедка, правый руль направления, видео заднего хода |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, фактические параметры зависят от конкретного автомобиля.
Описание
Этот продукт представляет собой шестиприводное внедорожное бронетранспортерное шасси EQ5096MCTSS. Кабина автомобиля герметично закрыта. защитные стальные пластины, а лобовое стекло и окна также оснащены пуленепробиваемыми стеклами, которые могут предотвратить стрельбу обычными пулями со стальным сердечником калибра 7,62 мм на расстоянии до 100 метров. В шасси используется независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, которая обладает отличной амортизацией, более комфортна и устойчива, а также позволяет гибко двигаться на суровых участках дороги. В задней части имеется пространство для модификации 4600 мм, которое в зависимости от потребностей может быть преобразовано в специальные транспортные средства, такие как бронетранспортеры, спасательные машины, медицинские машины и командные машины, и может использоваться при тушении лесных пожаров, международных миротворческих операциях, полевых командованиях, полевых операциях. патрулирование, реальные боевые учения и другие направления. Он подходит для выполнения задач в тяжелых дорожных условиях, может эффективно ездить по лесам, болотам, пустыням и горам.
Вам нужно больше HD-видео и изображений? Связаться с нами!
Основная сборка | |
| Такси | Один ряд |
| Двигатель | Камминс ISDE300 40 |
| Коробка передач | Шесть скоростей |
| Раздаточная коробка | Неполный шестиколесный привод, высокая и низкая двухскоростная передача, с блокировкой дифференциала, |
| Ось | 5Т/5Т/5Т |
| Шина | 365/80R20(6+1) |
| Приостановка | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Рамка | Трапециевидная рама, материал из высокопрочной стальной пластины. |
Основной параметр | |
| Водить машину | 6*6 |
| Снаряженная масса (кг) | 5500 |
| Полная масса (кг) | 15000 |
| Размер шасси (длина×ширина×высота) (мм) | 7980*2490*2450мм |
| Колесная база (мм) | 4600+1400мм |
| Пролет колеса (мм) | 2100 |
| Передний/задний свес (мм) | 1050/800 мм |
| Пассажиры(человек) | 2~3 |
| Угол подхода/вылета (°) | 45°/60° |
Параметр производительности | |
| МАКС. Скорость (км/ч) | 120 |
| МАКС. Просвет препятствий (мм) | 550 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 400 |
| МАКС. преодолеваемый уклон (%) | 60 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 10 |
| Емкость топливного бака (л) | 150+60 |
| Необязательный | кондиционер, лебедка, правый руль направления, видео заднего хода |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, фактические параметры зависят от конкретного автомобиля.
