| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Dongfeng EQ2102 три с половиной тонны двухрядного плоскоголового вездехода типа EQ2102G модернизированные модели, основное отличие заключается в кабине, модернизированной до двухрядного типа, количество членов в кабине до 5 человек, размер грузового отсека соответственно небольшой.
Первоначально автомобиль был адаптирован к потребностям современной техники национальной обороны в сочетании с использованием потребностей нашей армии, разработал автомобиль повышенной проходимости, основная цель распределения:
1.перевозка 2,3~4,8 тонн вооружения и техники.
2. Перевозка оружия и снаряжения массой 4 тонны (включая грузовой ящик)
3. Обеспечить различные рода войск и ведомств специальными вспомогательными автомобильными шасси.
4. Для оснащения моточастей и использования в качестве вездеходных транспортеров.
5. Поставка агрегатов для колесной бронетехники.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Dongfeng Камминс B190 33 |
| Коробка передач | Механическая механическая шестиступенчатая коробка передач |
| Раздаточная коробка | С высоким и низкие передачи Управление воздухом с электронным управлением |
| Рамка | 232*75*6,5 мм, внешняя ширина 861 мм |
| Ось | 3,6 т/3,6 т/3,6 т |
| Tyre | 12,5R20 (6+1) |
| Электрическая цепь | Система цепи 24 В одиночный провод, отрицательная сцепка |
| Подвескаэнсион | Стальные пластинчатые пружины 9/12 |
| Дополнительные элементы | Кондиционер, Лебедка, Камера заднего вида, Бак для охлаждающей воды тормозов |
Военная машина EQ2102 использует множество новых типов агрегатов, вся машина прочная и величественная, отражающая характеристики военной техники.Обладая отличными характеристиками и высокой стоимостью, он был выведен на гражданский рынок.
Грузовой ящик имеет смешанную конструкцию из железа и дерева, сиденья могут быть установлены на внутренней стороне, в конце грузового ящика есть 2 складные лестницы, а в нижней части грузового ящика находится ящик для инструментов.Со съемными брезентовыми стойками.
Встроенные приборы: спидометр, одометр, амперметр, вольтметр, указатель температуры воды, указатель уровня топлива, манометр воздуха.
Контрольные лампы: фары, габаритные огни, противотуманные фары, фары, задние задние фонари, задние фонари, передние и задние указатели поворота, стоп-сигналы, передние и задние зенитные фонари, комбинированные переключатели, рулевое управление, низкое давление масла
Подробный параметр | |
|---|---|
| Габаритный размер | 7495*2470*3240 мм |
| Размер грузового ящика | 4270*2294*900 мм |
| Колесная база | 3475+1250мм |
| Протектор | 1876/1870 мм |
| Полная масса | 10740кг |
| Снаряженная масса | 6920 кг |
| Пассажиры | 3 |
| Максимальная мощность | 140кВт |
| Смещение | 5900мл |
| Максимальная скорость | ≥88 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 320 мм |
| Глубина перехода вброд | 1125 мм |
| Объем бака | 160+80л |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Dongfeng EQ2102 три с половиной тонны двухрядного плоскоголового вездехода типа EQ2102G модернизированные модели, основное отличие заключается в кабине, модернизированной до двухрядного типа, количество членов в кабине до 5 человек, размер грузового отсека соответственно небольшой.
Первоначально автомобиль был адаптирован к потребностям современной техники национальной обороны в сочетании с использованием потребностей нашей армии, разработал автомобиль повышенной проходимости, основная цель распределения:
1.перевозка 2,3~4,8 тонн вооружения и техники.
2. Перевозка оружия и снаряжения массой 4 тонны (включая грузовой ящик)
3. Обеспечить различные рода войск и ведомств специальными вспомогательными автомобильными шасси.
4. Для оснащения моточастей и использования в качестве вездеходных транспортеров.
5. Поставка агрегатов для колесной бронетехники.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Dongfeng Камминс B190 33 |
| Коробка передач | Механическая механическая шестиступенчатая коробка передач |
| Раздаточная коробка | С высоким и низкие передачи Управление воздухом с электронным управлением |
| Рамка | 232*75*6,5 мм, внешняя ширина 861 мм |
| Ось | 3,6 т/3,6 т/3,6 т |
| Tyre | 12,5R20 (6+1) |
| Электрическая цепь | Система цепи 24 В одиночный провод, отрицательная сцепка |
| Подвескаэнсион | Стальные пластинчатые пружины 9/12 |
| Дополнительные элементы | Кондиционер, Лебедка, Камера заднего вида, Бак для охлаждающей воды тормозов |
Военная машина EQ2102 использует множество новых типов агрегатов, вся машина прочная и величественная, отражающая характеристики военной техники.Обладая отличными характеристиками и высокой стоимостью, он был выведен на гражданский рынок.
Грузовой ящик имеет смешанную конструкцию из железа и дерева, сиденья могут быть установлены на внутренней стороне, в конце грузового ящика есть 2 складные лестницы, а в нижней части грузового ящика находится ящик для инструментов.Со съемными брезентовыми стойками.
Встроенные приборы: спидометр, одометр, амперметр, вольтметр, указатель температуры воды, указатель уровня топлива, манометр воздуха.
Контрольные лампы: фары, габаритные огни, противотуманные фары, фары, задние задние фонари, задние фонари, передние и задние указатели поворота, стоп-сигналы, передние и задние зенитные фонари, комбинированные переключатели, рулевое управление, низкое давление масла
Подробный параметр | |
|---|---|
| Габаритный размер | 7495*2470*3240 мм |
| Размер грузового ящика | 4270*2294*900 мм |
| Колесная база | 3475+1250мм |
| Протектор | 1876/1870 мм |
| Полная масса | 10740кг |
| Снаряженная масса | 6920 кг |
| Пассажиры | 3 |
| Максимальная мощность | 140кВт |
| Смещение | 5900мл |
| Максимальная скорость | ≥88 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 320 мм |
| Глубина перехода вброд | 1125 мм |
| Объем бака | 160+80л |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.


















50% наших поставок транспортное средство будет доставлено по морю на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо при отправке RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.

При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.

Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.


50% наших поставок транспортное средство будет доставлено по морю на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо при отправке RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.

При условиях T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.

Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.