| Количество: | |
|---|---|
5-тонный шестиколесный легкий самосвал оснащен двигателем Cummins мощностью 260 л.с., который намного мощнее обычных легких грузовиков.Шестиколесный привод 6 * 6 минут позволяет ему двигаться в суровых дорожных условиях со специальными внедорожными шинами, большой глубиной преодоления брода и высокой высотой преодоления препятствий, и все это предназначено для использования в условиях бездорожья.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Такси | Dongfeng Плоская головка в полтора ряда (со шпалами) |
| Двигатель | Каммис C260 33 |
| Коробка передач | Ручная восьмая передача |
| Раздаточная коробка | Высокие и низкие передачи |
| Ось | Передний мост 3.6 тонн/средняя ось 3,6 тонны/задняя ось 3.6 тонн |
| Рамка | Ширина хвоста 860 мм, двухъярусная рама 8+4 |
| Tyre | 8.25R20（10+1） |
| Приостановка | Пружинная пластина 9/11 |
| Электрическая цепь | Система цепи 24 В |
| другие | Кондиционирование воздуха с обогревом и охлаждением, изображение в обратном направлении, бачок для охлаждающей жидкости тормозов |
Багажник поднимается двойным гидравлическим цилиндром, расположенным посередине, запасное колесо закреплено на передней панели, а левая и правая панели могут открываться по частям.
Подробные параметры | |
|---|---|
| Габаритный размер | 6550×2510×2760мм |
| Внутренний размер груза | 3900×2300×900мм |
| Колесная база | 3100+1100мм |
| Передняя/задняя подвеска | 1390/960мм |
| Протектор | 1680/1996/1996мм |
| ПВМ | 11250 кг |
| Снаряженная масса | 6250 кг |
| Масса груза | 5000 кг |
| Пассажиры | 2~3 |
| Объем бака | 160L |
| Максимальная мощность | 191квт |
| смещение | 8.3L |
| Максимальная скорость | ≥88 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 280мм |
| Глубина брода | 1000мм |
| Угол въезда/угол съезда | 25°/23° |
5-тонный шестиколесный легкий самосвал оснащен двигателем Cummins мощностью 260 л.с., который намного мощнее обычных легких грузовиков.Шестиколесный привод 6 * 6 минут позволяет ему двигаться в суровых дорожных условиях со специальными внедорожными шинами, большой глубиной преодоления брода и высокой высотой преодоления препятствий, и все это предназначено для использования в условиях бездорожья.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Такси | Dongfeng Плоская головка в полтора ряда (со шпалами) |
| Двигатель | Каммис C260 33 |
| Коробка передач | Ручная восьмая передача |
| Раздаточная коробка | Высокие и низкие передачи |
| Ось | Передний мост 3.6 тонн/средняя ось 3,6 тонны/задняя ось 3.6 тонн |
| Рамка | Ширина хвоста 860 мм, двухъярусная рама 8+4 |
| Tyre | 8.25R20（10+1） |
| Приостановка | Пружинная пластина 9/11 |
| Электрическая цепь | Система цепи 24 В |
| другие | Кондиционирование воздуха с обогревом и охлаждением, изображение в обратном направлении, бачок для охлаждающей жидкости тормозов |
Багажник поднимается двойным гидравлическим цилиндром, расположенным посередине, запасное колесо закреплено на передней панели, а левая и правая панели могут открываться по частям.
Подробные параметры | |
|---|---|
| Габаритный размер | 6550×2510×2760мм |
| Внутренний размер груза | 3900×2300×900мм |
| Колесная база | 3100+1100мм |
| Передняя/задняя подвеска | 1390/960мм |
| Протектор | 1680/1996/1996мм |
| ПВМ | 11250 кг |
| Снаряженная масса | 6250 кг |
| Масса груза | 5000 кг |
| Пассажиры | 2~3 |
| Объем бака | 160L |
| Максимальная мощность | 191квт |
| смещение | 8.3L |
| Максимальная скорость | ≥88 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 280мм |
| Глубина брода | 1000мм |
| Угол въезда/угол съезда | 25°/23° |
