Просмотры:368 Автор:Синди Время публикации: 2023-09-08 Происхождение:Работает
Шасси восьмиколесного тяжелого грузовика повышенной проходимости является важнейшим компонентом, составляющим основу всего автомобиля.Сочетая в себе прочность, стабильность и гибкость, он предназначен для того, чтобы выдерживать экстремальные условия и выдерживать большие нагрузки, сохраняя при этом оптимальные характеристики.
Благодаря двухслойной конструкции и общей толщине до 16 мм рама шасси этого внедорожного грузовика отличается прочностью и долговечностью.Он спроектирован так, чтобы поглощать удары и удары, возникающие во время езды по бездорожью, обеспечивая структурную целостность автомобиля.Эта прочная конструкция сводит к минимуму риск повреждения рамы, увеличивая срок службы грузовика и снижая затраты на техническое обслуживание.
Максимальный крутящий момент 160 Нм обеспечивает хорошую способность преодолевать подъемы.Углы въезда и съезда составляют 27°/25° соответственно.Минимальный дорожный просвет — до 340 мм, глубина преодолеваемого брода — до 700 мм, что позволяет грузовику выдерживать нагрузки, связанные с пересеченной местностью, крутыми склонами и неровным дорожным покрытием.
Кроме того, полуторарядная кабина Dongfeng Flathead имеет большое грузовое пространство, позволяющее наслаждаться непревзойденными впечатлениями от вождения, а механическая 10-ступенчатая коробка передач с 10 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода отвечает всем требованиям. ваших потребностей в перевозке грузов по бездорожью.
В целом, шасси восьмиколесного тяжелого внедорожного грузовика с задним расположением колес представляет собой прочную и долговечную основу, позволяющую автомобилю преодолевать самые сложные бездорожья.Благодаря прочной конструкции, усовершенствованной конструкции привода, увеличенной колесной базе и большой глубине преодоления брода это шасси обеспечивает необходимую прочность, устойчивость и маневренность, необходимые для тяжелых условий эксплуатации на бездорожье.
