штат: | |
---|---|
Количество: | |
Шасси вездехода III типа 6*6 представляет собой шасси с независимой подвеской, индивидуально спроектированное нашей компанией с учетом требований заказчика.Он оснащен 300-сильным двигателем Евро IV.После многогранного проектирования, испытаний и усовершенствований проходимость шасси достигла требований заказчика.Кабина и верхняя часть этого шасси доводятся до совершенства заказчиком самостоятельно и в конечном итоге будут экспортированы и введены в эксплуатацию.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | КамминсИСДе 300 40 |
Тип вождения | 6*6 |
Коробка передач | Механическая шестиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
Такси | Никто |
Рамка | 860*280 мм, двухслойный |
Ось | 5Т/5Т/5Т |
Tyre | 365/80R20 (6 шт.) |
Приостановка | Независимая подвеска, пружинный амортизатор |
Подробный параметр | |
---|---|
Размер шасси | 6935*2510*2210мм |
Колесная база | 3600+1200мм |
Протектор | 2060 мм |
Смещение | 6700мл |
Максимум власть | 221кВт |
Крутящий момент | 1100 Нм |
Максимальная скорость | 85 км/ч |
Передний/задний свес | 1210/925 мм |
Угол подхода/угол съезда | 45°/36° |
Объем бака | 125л+125л |
Минимальный дорожный просвет | 310 мм |
Высота пересечения препятствий | 485 мм |
Глубина перехода вброд | 650 мм |
Глубина перехода вброд | 540 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
Шасси вездехода III типа 6*6 представляет собой шасси с независимой подвеской, индивидуально спроектированное нашей компанией с учетом требований заказчика.Он оснащен 300-сильным двигателем Евро IV.После многогранного проектирования, испытаний и усовершенствований проходимость шасси достигла требований заказчика.Кабина и верхняя часть этого шасси доводятся до совершенства заказчиком самостоятельно и в конечном итоге будут экспортированы и введены в эксплуатацию.
Базовая конфигурация | |
---|---|
Двигатель | КамминсИСДе 300 40 |
Тип вождения | 6*6 |
Коробка передач | Механическая шестиступенчатая коробка передач |
Раздаточная коробка | С высокой и низкой передачей |
Такси | Никто |
Рамка | 860*280 мм, двухслойный |
Ось | 5Т/5Т/5Т |
Tyre | 365/80R20 (6 шт.) |
Приостановка | Независимая подвеска, пружинный амортизатор |
Подробный параметр | |
---|---|
Размер шасси | 6935*2510*2210мм |
Колесная база | 3600+1200мм |
Протектор | 2060 мм |
Смещение | 6700мл |
Максимум власть | 221кВт |
Крутящий момент | 1100 Нм |
Максимальная скорость | 85 км/ч |
Передний/задний свес | 1210/925 мм |
Угол подхода/угол съезда | 45°/36° |
Объем бака | 125л+125л |
Минимальный дорожный просвет | 310 мм |
Высота пересечения препятствий | 485 мм |
Глубина перехода вброд | 650 мм |
Глубина перехода вброд | 540 мм |
Примечание. Эта конфигурация предназначена только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условии T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.
50% наших поставок будет доставлено морским транспортом на все основные континенты, такие как Африка, Южная Америка, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо в контейнере, либо в контейнере, либо в контейнерах RoRo/навалом.Для стран, соседних с Китаем, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Мьянма, Вьетнам и т. д., мы можем перевозить автомобили по суше.
Для легких запчастей срочно нужны.Мы можем отправить его международной курьерской службой, такой как DHL, TNT, UPS или Fedex.
При условии T/T авансовый платеж в размере 50 % требуется заранее, а остаток в размере 50 % должен быть оплачен перед отправкой или когда продукция будет снята с завода.Оплата T/T может быть согласована.
Наша профессиональная команда предоставит вам комплексную услугу таможенного оформления.Мы можем предоставить условия оплаты EXW, FOB, FCA в соответствии с потребностями клиентов.