| Количество: | |
|---|---|
Уникальное шасси для пустынного автобуса. Большая рама, большая ось, большая шина. Каждый компонент большой и предназначен для экстремальных задач. Это подвижное шасси для создания массивных, огромных, больших транспортных средств. Мы разработали его, чтобы построить наш автобус для пустыни. Оба они на 100% разработаны нами.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Cummins L375 30 |
| Лошадиная сила | 375 л.с. |
| Рейтинг власти | 276 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 1480n.m |
| Смещение | 8.9L |
| Стандарт выбросов | Евро-2 |
| Коробка передач | Косозубая передача механическая, 6-ступенчатая |
| Передача коробки | 2 скорости |
| Колесная база | 4350 + 1850мм |
| Ось | 7,5Т+10Т+10Т |
| Tyre | Большая внедорожная шина для пустыни с 6-волновым рисунком |
| Топливный бак | 380L |
Примечание. Эта спецификация только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическим транспортным средствам. Фабрика оставляет за собой окончательное право на интерпретацию спецификации.
Уникальное шасси для пустынного автобуса. Большая рама, большая ось, большая шина. Каждый компонент большой и предназначен для экстремальных задач. Это подвижное шасси для создания массивных, огромных, больших транспортных средств. Мы разработали его, чтобы построить наш автобус для пустыни. Оба они на 100% разработаны нами.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Cummins L375 30 |
| Лошадиная сила | 375 л.с. |
| Рейтинг власти | 276 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 1480n.m |
| Смещение | 8.9L |
| Стандарт выбросов | Евро-2 |
| Коробка передач | Косозубая передача механическая, 6-ступенчатая |
| Передача коробки | 2 скорости |
| Колесная база | 4350 + 1850мм |
| Ось | 7,5Т+10Т+10Т |
| Tyre | Большая внедорожная шина для пустыни с 6-волновым рисунком |
| Топливный бак | 380L |
Примечание. Эта спецификация только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическим транспортным средствам. Фабрика оставляет за собой окончательное право на интерпретацию спецификации.
