| Количество: | |
|---|---|
Это подвижное шасси имеет полную массу 6 тонн и высочайший уровень внедорожных качеств. Он оснащен независимой подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и сзади. Соответствующий качеству и стандартам специального назначения, он оснащен двигателем Cummins мощностью 220 л.с. и отечественной автоматической коробкой передач. Обладая высочайшими внедорожными характеристиками, он не боится любой местности, окружающей среды или высоты и эквивалентен китайскому Хамви. В качестве подвижного шасси его можно модифицировать в любую модель транспортного средства для суровых условий местности, например, в аварийно-спасательные машины, машины скорой медицинской помощи, патрульные машины, пожарные машины, полицейские машины и т. д. Возможна сборка, автоматическая центральная система накачки и спуска воздуха в шинах, электрическая лебедка, система подогрева топлива при холодном запуске в холодных регионах.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Cummins D4.5NS6B220 |
| Лошадиная сила | 220 л.с. |
| Рейтинг власти | 162 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 820n.m |
| Смещение | 4.5L |
| Стандарт выбросов | Евро-6 |
| Коробка передач | Автоматическая коробка передач |
| Передача коробки | Полный рабочий день 4WD, 2 скорости |
| Колесная база | 3800 мм |
| Общее измерение | 5320 × 2310 × 1610 мм |
| Подход/Угол DPARTURE | 45 °/35 ° (полная загрузка) |
| Градиативность | 60% |
| Минимальный наземный просвет | 380 мм |
| Высота вертикального препятствия | 450 мм |
Ширина пересечения траншеи | 700 мм |
| Глубина пробивания | 750 мм (можно увеличить до 1200 мм) |
| Рабочая среда температура | -35 ℃ до +41 ℃ |
| Поворот диаметром | 17 м |
| Tyre | 305/80R18 |
| Топливный бак | 70+55L |
| Расход топлива | 13,5 л/100 км |
| Максимальная скорость | 120 км/ч |
Примечание. Эта спецификация только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическим транспортным средствам. Фабрика оставляет за собой окончательное право на интерпретацию спецификации.
Это подвижное шасси имеет полную массу 6 тонн и высочайший уровень внедорожных качеств. Он оснащен независимой подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и сзади. Соответствующий качеству и стандартам специального назначения, он оснащен двигателем Cummins мощностью 220 л.с. и отечественной автоматической коробкой передач. Обладая высочайшими внедорожными характеристиками, он не боится любой местности, окружающей среды или высоты и эквивалентен китайскому Хамви. В качестве подвижного шасси его можно модифицировать в любую модель транспортного средства для суровых условий местности, например, в аварийно-спасательные машины, машины скорой медицинской помощи, патрульные машины, пожарные машины, полицейские машины и т. д. Возможна сборка, автоматическая центральная система накачки и спуска воздуха в шинах, электрическая лебедка, система подогрева топлива при холодном запуске в холодных регионах.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Cummins D4.5NS6B220 |
| Лошадиная сила | 220 л.с. |
| Рейтинг власти | 162 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 820n.m |
| Смещение | 4.5L |
| Стандарт выбросов | Евро-6 |
| Коробка передач | Автоматическая коробка передач |
| Передача коробки | Полный рабочий день 4WD, 2 скорости |
| Колесная база | 3800 мм |
| Общее измерение | 5320 × 2310 × 1610 мм |
| Подход/Угол DPARTURE | 45 °/35 ° (полная загрузка) |
| Градиативность | 60% |
| Минимальный наземный просвет | 380 мм |
| Высота вертикального препятствия | 450 мм |
Ширина пересечения траншеи | 700 мм |
| Глубина пробивания | 750 мм (можно увеличить до 1200 мм) |
| Рабочая среда температура | -35 ℃ до +41 ℃ |
| Поворот диаметром | 17 м |
| Tyre | 305/80R18 |
| Топливный бак | 70+55L |
| Расход топлива | 13,5 л/100 км |
| Максимальная скорость | 120 км/ч |
Примечание. Эта спецификация только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическим транспортным средствам. Фабрика оставляет за собой окончательное право на интерпретацию спецификации.
