| Количество: | |
|---|---|
Шасси изготовлено на базе бывшей модели грузовика специального назначения. Он оснащен двигателем Cummins с механическим впрыском топлива, который чрезвычайно долговечен и в то же время экономически эффективен, что делает его пригодным для эксплуатации на очень плохих дорогах или в бездорожье.
Внутренние и внешние поверхности охлажденного грузового отсека покрыты виртуальными пластиковыми пластиковыми (FRP) шкурами из стекловолокна. Средний слой изготовлен из полиуретановой платы полиуретана высокой плотности с толщиной 8 см.
Вспомогательные балки изготовлены из высокопрочной стали G700 и обработаны процессом электрофоретической покраски.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Cummins B190 33 |
| Лошадиная сила | 190 л.с. |
| Рейтинг власти | 140 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 640n.m |
| Смещение | 5.9L |
| Стандарт выбросов | Евро-2 |
| Коробка передач | Ручная 6-ступенчатая |
| Передача коробки | 2 скорости |
| Колесная база | 3600 мм |
| Ширина трека | 1876/1860 мм |
| Общее измерение | 6790 × 2440 × 3700 мм |
| Грузовая коробка inisde Dimension | 3600 × 2200 × 1900 мм |
| Подход/Угол DPARTURE | 35 °/26 ° |
| Минимальный наземный просвет | 305 мм |
| Опубликованная высота пересечения | 450 мм |
| Глубина пробивания | 520 мм |
| Рабочая среда температура | -41 ℃ до +46 ℃ |
| Передний/задний свес | 1360/1820 |
| Tyre | 12,5R20 (4+1) |
| Топливный бак | 210L |
| Ось | 3,5 т/3,5 т |
| GVW | 7910 кг |
| Сгибать вес | 305 мм |
Примечание. Эта спецификация только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическим транспортным средствам. Фабрика оставляет за собой окончательное право на интерпретацию спецификации.
Шасси изготовлено на базе бывшей модели грузовика специального назначения. Он оснащен двигателем Cummins с механическим впрыском топлива, который чрезвычайно долговечен и в то же время экономически эффективен, что делает его пригодным для эксплуатации на очень плохих дорогах или в бездорожье.
Внутренние и внешние поверхности охлажденного грузового отсека покрыты виртуальными пластиковыми пластиковыми (FRP) шкурами из стекловолокна. Средний слой изготовлен из полиуретановой платы полиуретана высокой плотности с толщиной 8 см.
Вспомогательные балки изготовлены из высокопрочной стали G700 и обработаны процессом электрофоретической покраски.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Двигатель | Cummins B190 33 |
| Лошадиная сила | 190 л.с. |
| Рейтинг власти | 140 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 640n.m |
| Смещение | 5.9L |
| Стандарт выбросов | Евро-2 |
| Коробка передач | Ручная 6-ступенчатая |
| Передача коробки | 2 скорости |
| Колесная база | 3600 мм |
| Ширина трека | 1876/1860 мм |
| Общее измерение | 6790 × 2440 × 3700 мм |
| Грузовая коробка inisde Dimension | 3600 × 2200 × 1900 мм |
| Подход/Угол DPARTURE | 35 °/26 ° |
| Минимальный наземный просвет | 305 мм |
| Опубликованная высота пересечения | 450 мм |
| Глубина пробивания | 520 мм |
| Рабочая среда температура | -41 ℃ до +46 ℃ |
| Передний/задний свес | 1360/1820 |
| Tyre | 12,5R20 (4+1) |
| Топливный бак | 210L |
| Ось | 3,5 т/3,5 т |
| GVW | 7910 кг |
| Сгибать вес | 305 мм |
Примечание. Эта спецификация только для справки, пожалуйста, обратитесь к фактическим транспортным средствам. Фабрика оставляет за собой окончательное право на интерпретацию спецификации.
