Почему наш внедорожный автобус Dongfeng не боится коррозии, специально для ближнего морского региона

Затем опрыскивание.

Окраска электроосаждением, также известная как электрофоретическая окраска, является важным процессом защиты от коррозии кузовов автобусов. В этом процессе кузов автобуса погружается в ванну с краской на водной основе в качестве катода. При подаче электрического тока частицы краски в ванне притягиваются к поверхности кузова автобуса. Этот метод обеспечивает равномерное и равномерное покрытие всех частей кузова автобуса, включая труднодоступные места. Толщину слоя электроосаждаемой краски можно точно контролировать, обычно она составляет от 15 до 30 микрометров. Электроосажденная краска обеспечивает первичный и прочный антикоррозионный защитный слой, так как прочно прилегает к металлической поверхности и обладает хорошей водо- и химической стойкостью.

В заключение, комплексное применение этих антикоррозионных процессов позволяет кузову автобуса сохранять хорошую структурную целостность и внешний вид в различных суровых условиях. Это продлевает срок службы автобуса, обеспечивая безопасность и комфорт пассажиров. Оснащение автобуса механическим двигателем и трансмиссией, особенно в прибрежных районах, может гарантировать его работоспособность без серьезных сбоев в течение многих лет.