| Количество: | |
|---|---|
В 5-тонном шестиколесном легком самосвале установлен двигатель Cummins мощностью 260 лошадиных сил, который намного мощнее обычных легких грузовиков.Шестиколесный привод 6*6 минут позволяет ему двигаться в суровых дорожных условиях, а специальные внедорожные шины, большая глубина преодоления брода и высокая высота преодоления препятствий — все это предназначено для использования на бездорожье.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Такси | Dongfeng Полтора ряда с плоской головкой (со шпалами) |
| Двигатель | Каммис C245 33 |
| Коробка передач | Механическая восьмая передача |
| Раздаточная коробка | Высокие и пониженные передачи |
| Ось | Передний мост 3.6 тонн/средняя ось 3,6 тонн/задняя ось 3.6 тонны |
| Рамка | Ширина хвостовой части 860 мм, двухэтажная рама 8+4. |
| Tyre | 8,25R20(10+1) |
| Приостановка | Пружинная пластина 9/11 |
| Электрическая цепь | Система цепи 24 В |
| другие | Кондиционер с обогревом и охлаждением, изображение наоборот, бачок для охлаждающей жидкости тормозов |
Грузовой отсек поднимается с помощью двойных гидроцилиндров, установленных по центру, запасное колесо фиксируется в передней плите короба, а левая и правая плиты короба могут открываться по секциям.
Подробные параметры | |
|---|---|
| Габаритный размер | 6550×2510×2760 мм |
| Колесная база | 3100+1100мм |
| Передняя/задняя подвеска | 1390/960 мм |
| Протектор | 1680/1996/1996 мм |
| Полная масса | 5130 кг |
| Снаряженная масса | 5130 кг |
| Пассажиры | 2~3 |
| Объем бака | 160L |
| Максимальная мощность | 191 кВт |
| Смещение | 8.3L |
| Максимальная скорость | ≥88 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 280 мм |
| Глубина перехода вброд | 1000 мм |
| Угол подхода/угол съезда | 25°/23° |
В 5-тонном шестиколесном легком самосвале установлен двигатель Cummins мощностью 260 лошадиных сил, который намного мощнее обычных легких грузовиков.Шестиколесный привод 6*6 минут позволяет ему двигаться в суровых дорожных условиях, а специальные внедорожные шины, большая глубина преодоления брода и высокая высота преодоления препятствий — все это предназначено для использования на бездорожье.
Базовая конфигурация | |
|---|---|
| Такси | Dongfeng Полтора ряда с плоской головкой (со шпалами) |
| Двигатель | Каммис C245 33 |
| Коробка передач | Механическая восьмая передача |
| Раздаточная коробка | Высокие и пониженные передачи |
| Ось | Передний мост 3.6 тонн/средняя ось 3,6 тонн/задняя ось 3.6 тонны |
| Рамка | Ширина хвостовой части 860 мм, двухэтажная рама 8+4. |
| Tyre | 8,25R20(10+1) |
| Приостановка | Пружинная пластина 9/11 |
| Электрическая цепь | Система цепи 24 В |
| другие | Кондиционер с обогревом и охлаждением, изображение наоборот, бачок для охлаждающей жидкости тормозов |
Грузовой отсек поднимается с помощью двойных гидроцилиндров, установленных по центру, запасное колесо фиксируется в передней плите короба, а левая и правая плиты короба могут открываться по секциям.
Подробные параметры | |
|---|---|
| Габаритный размер | 6550×2510×2760 мм |
| Колесная база | 3100+1100мм |
| Передняя/задняя подвеска | 1390/960 мм |
| Протектор | 1680/1996/1996 мм |
| Полная масса | 5130 кг |
| Снаряженная масса | 5130 кг |
| Пассажиры | 2~3 |
| Объем бака | 160L |
| Максимальная мощность | 191 кВт |
| Смещение | 8.3L |
| Максимальная скорость | ≥88 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 280 мм |
| Глубина перехода вброд | 1000 мм |
| Угол подхода/угол съезда | 25°/23° |
